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交通运输系统规划与布局

via XuetangX

Overview






《交通运输系统规划与布局》课程是交通运输本科专业的一门重要必修课,其理论性较强,实践应用广泛,尤其在当前“交通强国”的时代背景下,交通系统规划在交通运输领域中的重要性更为凸显。课程系统地介绍交通规划的基础知识、常用方法与模型,具体内容包括:交通调查与分析、交通与土地利用、交通网络布局规划与设计、交通需求预测四阶段法。通过本课程的学习,使学生掌握交通规划的相关基本理论与方法、数学建模等,为后续专业课程的学习以及运用系统工程理论解决实际问题打下坚实基础。学生在学成之后,可以作为交通专业人才为城市进行交通规划方案的制定,以支撑和引导经济社会发展,且规划方案实施后具有强烈的自豪感和成就感。

课程的教学内容涉及社会经济、政治文化、土地利用、环境保护等多学科与实务于一体的综合性课程,其知识结构具有复杂性和系统性的特点,教学内容中将交通工程、城市规划、运筹学、运输经济学等学科的知识点进行综合穿插与融合讲解,也是后续专业课程的前置课程,如城市轨道交通规划与设计、交通枢纽与场站、城市客运交通系统等学习的基础。此外,本课程对地方“应用型人才”培养为主的本科院校具有促进作用,使培养的学生能在社会日益竞争环境下提高适应能力,以满足社会发展对应用型人才的需求。




Syllabus

  • 前言
    • 第一章 绪论
      • 1.1 交通运输系统
      • 1.2 交通规划基本概念
      • 1.3 交通规划的目的
      • 1.4 交通规划的分类和内容
      • 1.5 交通规划的过程和历史
    • 第二章 交通调查
      • 2.1 概述
      • 2.2 交通量调查
      • 2.3 速度调查
      • 2.4 交通密度
      • 2.5 交通延误调查
      • 2.6 OD调查
      • 2.7 交通调查新技术
    • 第三章 交通与土地利用
      • 3.1概述
      • 3.2 交通与城市土地利用关系分析
      • 3.3 城市土地利用与出行生成率模型
      • 3.4 交通基础设施的诱发交通量
    • 第四章 交通网络布局与规划设计
      • 4.1 交通网络布局基础知识
      • 4.2 交通网络布局与线路规划
      • 4.3 交通网络拓扑建模
      • 4.4 案例分析
    • 第五章 交通的发生与吸引
      • 5.1 概述
      • 5.2 发生与吸引交通量的影响因素
      • 5.3 生成交通量的预测方法
      • 5.4 发生与吸引交通量的预测方法
      • 5.5 案例分析
    • 第六章 交通分布
      • 6.1 概述
      • 6.2 增长系数法
      • 6.3 重力模型法
      • 6.4 最大熵模型
    • 第七章 交通方式划分
      • 7.1 概述
      • 7.2 交通方式选择的影响因素
      • 7.3 交通方式选择的程序及划分率经验模型
      • 7.4 非集计型交通方式划分模型
      • 7.5 交通方式划分案例
    • 第八章 交通流分配
      • 8.1 概述
      • 8.2 交通流分配的相关概念
      • 8.3 最短路确定
      • 8.4 交通平衡问题
      • 8.5 非平衡分配法
      • 8.6 平衡分配法
    • 期末考试

      Taught by

      Xi'an Traffic Engineering Institute

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