“船舶原理”是航海技术、交通运输工程、船舶与海洋工程等专业的基础课程，其内容主要包括船舶形状、浮性、稳性、船体结构强度等方面的基础知识。课程将围绕STCW公约等国内外相关法规的要求，重点讲授船舶在设计建造中浮性、完整稳性、破舱稳性以及结构强度的计算方法。所授内容是船员大证考试科目《船舶结构和货运》的主要考查知识之一。通过“船舶原理”课程的学习，学生能够灵活利用船舶静水力参数和相关规范评判船舶运营的安全性，并实现在不同装载和海况下船舶性能和结构强度的校核。
Overview
Syllabus
- 绪论
- 第一章 船体形状
- 1.1 型线图
- 1.2 船舶尺度与尺度比
- 1.3 船型系数
- 第二章 船体计算的近似积分方法
- 2.1 船舶坐标系
- 2.2 近似积分法
- 第三章 浮性
- 3.1 船舶重量与重心位置计算
- 3.2 船舶浮态与浮性参数计算
- 3.3 吃水与载重线标志
- 第四章 稳性
- 4.1 船舶稳性定义与分类
- 4.2 船舶初稳性
- 4.3 大倾角稳性
- 4.4 静稳性曲线
- 4.5 动稳性曲线
- 4.6 船舶稳性规范简介
- 第五章 吃水差
- 5.1 船舶纵稳性与吃水差
- 5.2 船舶吃水差的计算
- 第六章 船舶的分舱与破舱稳性
- 6.1 船舶破舱浸水后的浮态和稳性
- 6.2 船舶分舱和破损稳性衡准
- 第七章 船体强度
- 7.1 船体强度概述与分类
- 7.2 船体总纵强度校核
- 第八章 船舶阻力
- 8.1 船舶阻力的分类与成因
- 8.2 相似定律与傅汝德假设
- 8.3 船舶阻力的估算
- 8.4 限制航道对船舶阻力的影响
- 第九章 船舶推进
- 9.1 螺旋桨特征与工作原理
- 9.2 螺旋桨的空泡现象
- 第十章 摇荡性
- 10.1 船舶摇荡运动
- 10.2 船舶在波浪中的运动
- 第十一章 操纵性
- 11.1 船舶操纵性的基本理论
- 11.2 船舶回转运动
- 期末考试
Taught by
Tang Haoyun
