《船舶与海洋工程结构强度评估理论与方法》是船舶与海洋工程学科硕士研究生专业基础课，主要讲授本领域结构强度评估中涉及到的力学理论基础以及不同失效模式的强度评估方法，是研究生今后从事船舶与海洋工程结构设计以及安全评估的必修课程。本课程有8个章节，共16讲内容，重理论，讲实践，结合国家重大需求，着眼科技前沿问题，融入课程思政元素。
本课程的教学内容、教学方法以及内容组织形式主要体现在以下五个方面：
首先，这门课程从力学理论基础学习出发，如空间问题的基本方程、薄板分析的基本理论等，要求学生掌握结构失效的机理和理论分析方法，为培养学生的创新能力奠定基础。
其次，根据目前船舶与海洋工程结构设计中重点关注的屈服、屈曲、疲劳、断裂等失效模式，结合工程实际，讲解结构失效分析和评估方法，每种失效模式都给学生布置开放的结构分析评估大作业，要求学生课堂汇报讨论，培养学生分析问题和解决问题的能力。
第三，在教学中注重工程案例分析，让学生接触到真实的工程问题。本课程的工程案例主要来源于主讲教师完成的科研项目，从实际问题出发，寻求解决方案，激发学生的科研热情和创新精神。
第四，在教学中突出介绍本领域当前的科技前沿和热点问题，如深海工程装备和极地船舶的发展趋势以及存在的卡脖子问题，让学生了解国家重大需求和未来的发展方向，增强作为造船人的职业责任感和使命感。
第五，在教学中融入思政元素，引导学生树立正确的人生观、世界观和价值观，增强学生的爱国主义情怀和时代紧迫感，激发学生积极学习专业知识的热情，肩负起海洋强国的历史使命。
2021年，《船舶与海洋工程结构强度评估理论与方法》及团队被教育部评为国家首批课程思政示范课程、教学名师和团队。2019年，该课程被评为大连理工大学研究生首批10门课程思政示范课之一。
