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XuetangX

飞机推进系统原理

Air Force Engineering University via XuetangX

Overview

航空发动机作为飞机的推进系统,是人类有史以来最复杂最精密的工业产品,被誉为“工业之花” 。《飞机推进系统原理》课程以航空发动机为核心研究对象,从系统的观点出发,讲述航空发动机各主要部件的工作原理与特性,分析航空发动机各主要部件之间的匹配工作及整机性能的变化规律。

Syllabus

  • 第1周 飞机推进系统概论
    • 1.1 飞机推进系统的发展
    • 1.2 发动机的分类与基本工作过程
    • 1.3 发动机推力的产生原理
    • 1.4 发动机的效率
    • 1.5 发动机的性能评定指标
  • 第2周 进气系统的工作原理与特性
    • 2.1 形形色色的进气道
    • 2.2 进气道的功用及性能参数
    • 2.3 超声速进气道工作原理
    • 2.4 外压式超声速进气道节流特性
    • 2.5 外压式超声速进气道的不稳定工作
    • 2.6 超声速进气道的调节
  • 第3周 压气机的工作原理与特性1
    • 3.1 航空发动机压气机的功用及种类
    • 3.2 轴流式压气机的组成及研究方法
    • 3.3 基元级的工作原理
    • 3.4 级的工作原理
    • 3.5 多级压气机的主要特点和性能参数
  • 第4周 压气机的工作原理与特性2
    • 3.6 压气机的流量特性
    • 3.7 压气机的通用特性
    • 3.8 多级压气机非设计点工作状态分析
    • 3.9 压气机不稳定工作现象及机理
    • 3.10 扩大压气机稳定工作裕度的措施
  • 第5周 燃烧室的工作原理与特性1
    • 4.1 燃烧室的基本结构、类型和基本工作原理
    • 4.2 对燃烧室的要求及基本参数
    • 4.3 混合气燃烧过程的基本概念
    • 4.4 影响火焰传播速度的因素
  • 第6周 燃烧室的工作原理与特性2
    • 4.5 燃烧室内保证稳定燃烧的措施
    • 4.6 燃烧室内的燃烧过程
    • 4.7 燃烧室的工作特性
    • 4.8 加力燃烧室的工作原理
  • 第7周 涡轮的工作原理与特性
    • 5.1 涡轮概述
    • 5.2涡轮基元级的工作原理
    • 5.3单级涡轮和多级涡轮
    • 5.4涡轮的特性
    • 5.5 涡轮的冷却
  • 第8周 排气系统的工作原理与特性
    • 6.1 亚声速喷管的工作原理与性能
    • 6.2 超音速尾喷管的工作原理与性能
    • 6.3 其他形式喷管介绍
  • 第9周 飞机推进系统的匹配工作
    • 7.1.1 燃气发生器的匹配工作
    • 7.1.2低压转子的匹配工作
    • 7.1.3 发动机工作过程参数沿共同工作线的变化
    • 7.2几何可调节涡扇发动机的匹配工作
    • 7.3进气道与发动机的匹配工作
  • 第10周 飞机推进系统的特性与过渡工作
    • 8.1发动机特性的获得方法
    • 8.2 实验数据的换算与应用
    • 8.3 发动机的使用特性(上)
    • 8.4发动机的使用特性(下)
    • 8.5发动机的过渡工作状态
    • 8.6微型涡轮喷气发动机拆装实验
  • 第11周 新型发动机
    • 9.1 变循环发动机的工作原理
    • 9.2 开式转子发动机
    • 9.3 齿轮传动发动机
    • 9.4 爆震燃烧基础
    • 9.5 爆震发动机
  • 期末考试

    Taught by

    Jinlu Yu, Bangqin Cheng, Liming He, Xin Chen, Bingbing Zhao, , WANG Bing, and CHEN Fang

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