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XuetangX

航空发动机控制

Air Force Engineering University via XuetangX

Overview

《航空发动机控制》是陕西省一流线上课程、空军工程大学首届金课。课程主要讲授航空发动机控制系统的功用计划、结构组成、工作原理。通过学习该课程达到理解航空发动机的控制规律和控制原理;掌握发动机性能分析和故障分析的方法和步骤。

授课团队取得的成绩有:(1)2014年获批国家级高等学校实验教学示范中心“飞机与发动机维修保障实验教学中心”,彭靖波教授为中心副主任; (2)2014年《航空发动机控制》课程被确立为空军工程大学重点建设课程; (3)该课程参加国家、军队和学校的教学竞赛,屡获一、二等奖; (4)课程制作的微课、多媒体课件屡获获全国一、二等奖。


Syllabus

  • 第一章 航空发动机控制概论
    • 1.1航空发动机控制的目的和要求
    • 1.2航空发动机控制的分类
    • 1.3航空发动机的控制方案
    • 1.4航空发动机控制的发展
    • 1.5 航空发动机控制发展趋势
  • 第二章 燃油泵
    • 2.1柱塞泵组成和工作原理
    • 2.2柱塞泵供油量计算和调节
    • 2.3柱塞泵供油量的脉动
    • 2.4齿轮泵的工作原理
    • 2.5离心泵的工作原理
  • 第三章 测量元件
    • 3.1 转速敏感元件的组成
    • 3.2 转速敏感元件的工作原理
    • 3.3 压力敏感元件的特性
    • 3.4 压力敏感元件的分类
    • 3.5 温度敏感元件
    • 3.6 压力比敏感元件组成
    • 3.7 压力比敏感元件工作原理
  • 第四章 放大元件
    • 4.1 分油活门式液压放大器组成
    • 4.2 分油活门式液压放大器的工作原理
    • 4.3 带速度反馈的分油活门式液压放大器
    • 4.4 分压器式液压放大器组成
    • 4.5 分压器式液压放大器的分类
  • 第五章 电液执行装置
    • 5.1 伺服作动控制系统一般原理
    • 5.2 典型伺服作动回路
    • 5.3 燃油计量系统
  • 第六章 转速控制
    • 6.1 带非线性速度反馈的闭环转速控制结构
    • 6.2 带非线性速度反馈的闭环转速控制器工作
    • 6.3 压差控制器计划及结构
    • 6.4 压差控制器的工作
  • 第七章 过渡态控制
    • 7.1 加速控制计划
    • 7.2 升压限制器的结构组成
    • 7.3 升压限制器的工作
    • 7.4 液压延迟器的结构组成
    • 7.5 液压延迟器与升压限制器的配合工作
    • 7.6 起动控制器计划及结构
    • 7.7 起动控制器的工作
  • 第八章 几何通道控制
    • 8.1 压气机导流叶片控制系统控制计划
    • 8.2 压气机导流叶片控制系统结构组成
    • 8.3 压气机导流叶片控制系统工作原理
    • 8.4 进气道控制方法
    • 8.5 进气道控制的功用
    • 8.6 喷管控制
  • 第九章 加力燃烧室燃油控制
    • 9.1 加力燃油控制计划
    • 9.2 加力燃油控制器组成
    • 9.3 加力燃油控制器工作原理1
    • 9.4 加力燃油控制器工作原理2
  • 第十章 航空发动机PID控制
    • 10.1 PID控制原理
    • 10.2 航空发动机神经网络PID控制
    • 10.3 航空发动机自适应PID控制
  • 第十一章 主动控制技术
    • 11.1 主动稳定性控制
    • 11.2 主动燃烧控制
    • 11.3 主动间隙控制
  • 第十二章 航空发动机自适应控制
    • 12.1 航空发动机自适应控制概述
    • 12.2 模型参考自适应控制
    • 12.3 航空发动机自校正控制
  • 第十三章 分布式控制系统
    • 13.1 分布式控制系统概述
    • 13.2 分布式控制系统设计
  • 第十四章 数字电子控制
    • 14.1 数字电子控制概述
    • 14.2 FADEC系统的基本结构
  • 期末考试

    Taught by

    Jingbo Peng, Hao Zeng, , Xing Wu, Zhiduo Wang, and Yu Zhang

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