课程负责人齐国艳老师带领团队进行中职院校“汽修专业任务驱动型教学”的探索与实施，重点解决基于工作过程的情境设计，努力将知识结构与职业能力特征等方面进行互通与融合，形成“以职业标准为尺度，以职业素质和能力培养为主线，以职业能力要求考核鉴定为评价手段”的专业能力培养体系，实现课程的“四位一体”，将专业知识、职业素养、职业能力、职业资格鉴定融为一体，使教学内容更集中地反映发动机结构、维护、修理等方面的知识点，具有普适性。课程主要围绕发动机各总成结构特点及对各总成的基本检修方法，结合典型故障的检修过程，突出“教、学、做、评”一体、工学结合的教学模式，实现“综合性”与“职业性”有机统一。
课程组采用雪佛兰科鲁兹发动机实际拆装与检测拍摄，该发动机市场保有量大，发动机技术先进，在教学内容选择和编排上，力求“平易近人”“深入浅出”，相信随着面向社会的开放，会有更多学习的参与者。
本课程的配套教材《汽车发动机构造与维修》(书号: ISBN 978-7-04-021060-6)于2007年06月由高等教育出版社出版，本书是根据教育部2001年颁发《中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案》中主干课程《汽车发动机构造与维修教学基本要求》，并参照有关行业的职业鉴定规范及中级技术工人等级考核标准编写的，是中等职业教育国家规划教材。
通过本课程的学习，使学生掌握现代汽车发动机的拆装、检测与维修的基本能力，具有诊断和排除现代汽车发动机各总成常见故障的能力。通过本课程的学习和实践，学生能掌握汽车发动机结构基本知识，理解现代汽车的新结构、新技术，锻炼正确规范拆装各种汽车总成的职业能力。培养学生探究性学习的态度，培养能适应我国汽车产业快速发展的职业基本能力，培养适应新时期学习型社会需要的终身学习能力。
